Проектът Ferrari Hypersail навлиза в следващ етап. В Ливорно започна строителството на специализирана база, която трябва да се превърне в оперативен и технологичен център за развитие на 30-метровата фойлинг яхта на Ferrari. Обектът се изгражда на територията на Azimut Yachts, техническия партньор на проекта, и е проектиран не като класическа корабостроителна инфраструктура, а като среда, която съчетава инженерство, тестове, спортна подготовка и развитие на нови технологии.
Това е важен момент в историята на Hypersail, защото показва, че Ferrari възприема проекта не като еднократен експеримент във водата, а като дългосрочна изследователско-развойна програма. Собствената база ще позволи на екипа да провежда следващите етапи на работа на едно място. С директен достъп до морето и едновременно с това близост до технологичната база на Ferrari в Маранело.
Ливорно като лаборатория за Ferrari във водата
Локацията не е случайна. Базата в Ливорно се намира директно на брега на Тиренско море. Благодарение на това екипът на Hypersail ще може бързо да преминава от проектантска и техническа подготовка към тестове във вода.
В случая на яхта, използваща фойлинг, това има особено значение. Системите, отговорни за повдигането на корпуса над повърхността на водата, работят в среда, в която дори малки промени в параметрите могат да повлияят на поведението на цялото плавателно средство. Тестовете не са само финален етап от строителството. Те представляват неразделна част от проектантския процес, позволявайки проверка на конструктивните предположения, електрониката, хидравликата, аеродинамиката и поведението на яхтата в реални условия.
Затова базата в Ливорно е замислена като място, където тези области могат да функционират паралелно. Тук ще се намират офисите на екипа, съоръжения за инженерите и наземния екип, пространства за физическа подготовка, както и специализирани лаборатории, предназначени наред с другото за работа по хидравлични, електрически и механични системи. Важен елемент от инфраструктурата ще бъде и съоръжението за 3D печат.
От Маранело до Тиренско море
Един от най-интересните аспекти на проекта е съчетаването на две среди, които на пръв поглед изглеждат много различни. От едната страна е Маранело, свързвано преди всичко с авангардното автомобилно инженерство на Ferrari. От другата страна е Ливорно и светът на яхтите, хидродинамиката и мореплаването.
Ferrari Hypersail трябва да бъде мястото на тяхната среща.
Ferrari може да използва опита и компетенциите, натрупани в автомобилната индустрия, но в същото време трябва да ги адаптира към напълно различни работни условия. Яхтата се движи в динамична среда, където вятърът, вълните, хидродинамичното съпротивление и промените в натоварването влияят на конструкцията по същество различно от това, с което инженерите се сблъскват при автомобилите.
Именно затова е толкова важна възможността за тясно сътрудничество между екипа, работещ на море, и отделите на Ferrari, отговорни за проектирането и инженерството. Livorno трябва да създаде физическа връзка между тези два свята.
Не само хангар. Създава се инфраструктура за развоен процес
Архитектурата на новата база също беше подчинена на характера на проекта. Сградата получи стилистика, вдъхновена от самата яхта, включително цветове Grigio Hypersail и Giallo Fly. По фасадата са използвани различни видове остъкляване и панели, които визуално разделят офисните пространства от зоните, предназначени за екипажа.
Дизайнерите отидоха още по-далеч. Над входа ще се появи техническа визуализация на носа Hypersail, а на покрива ще бъде възпроизведен планът на яхтата с носа, насочен към изхода от хангара.
Това решение има значение не само от естетическа гледна точка. То показва, че Ferrari е възприело основата като физическо продължение на проекта Hypersail. Дизайнът, технологията и функционалността тук трябва да създават една цялостна система.
За проекта на обекта отговаря Ferrari Design Studio, ръководено от Flavio Manzoni. Според Ferrari работата по базата се е превърнала и във възможност за експериментиране с нови решения и сътрудничество между специалисти от различни области.
Azimut навлиза по-дълбоко в проекта Hypersail
Сътрудничеството на Ferrari с Azimut Yachts не се ограничава само до предоставяне на инфраструктура. Azimut стана технически партньор и официален партньор по ветроходство на проекта, а неговият технически отдел ще подготви и специален помощен съд.
Ще бъде модифициран Azimut Fly 72, който ще получи задачи, значително надхвърлящи стандартната функция на моторна яхта. Плавателният съд ще подпомага първите тестови полети на прототипа Hypersail, а след това ще участва в следващите тестови кампании. Едновременно с това ще може да изпълнява функцията на съд, предназначен за обслужване на гости и партньори на проекта.
Този вид помощно звено е особено важен в случая на програма, използваща фойлинг. Тестването на яхта с такова високо технологично ниво изисква не само самото тестово плавателно средство, но и подходяща поддръжка във водата. Помощният съд може да изпълнява ролята на оперативна, транспортна и логистична платформа по време на различните етапи на изпитанията.
Hypersail като проект, който надхвърля границите на ветроходството
Ferrari Hypersail от самото начало се изгражда около идеята за трансфер на технологии между различни области. Самото използване на фойлинг, разбира се, не е новост в ветроходството. Значението на проекта Ferrari обаче се състои в опита да се съчетаят ветроходните технологии с опита на марката в областта на постиженията, аеродинамиката, материалите, системите за управление и проектантските процеси.
Новата база в Ливорно показва, че Ferrari създава собствена технологична екосистема за тази програма. Лабораториите, производствената база, тестовата инфраструктура, физическата подготовка на екипа и директният достъп до морето трябва да функционират като единен организъм.
Този подход напомня начина, по който се развиват най-напредналите програми в моторните спортове. Разликата е в това, че този път лабораторията на Ferrari няма да се намира само на пистата. Тя ще бъде и във водата.
Следващият етап преди Hypersail
Започването на строителството на базата е един от най-важните етапи в проекта. Самата инфраструктура, разбира се, не е гаранция за технологичен успех, но позволява да се създадат необходимите условия за провеждане на дългосрочна тестова програма.
В случая с Hypersail това ще бъде особено важно. 30-метровата фойлинг яхта е проект, който изисква не само прецизно изпълнение, но преди всичко непрекъснат процес на тестване, анализ на данни и въвеждане на последващи промени.
Ливорно трябва да се превърне в място, където този процес ще се осъществява ежедневно. Близостта до морето ще позволи бързо да се сравняват проектните решения с реалността, а връзката с Маранело ще даде възможност да се използват компетенциите на Ferrari в областта на инженерството и проектирането.
В резултат се създава нещо повече от основа за нова яхта. Ferrari изгражда собствен център за развитие на морски технологии, където опитът от автомобилната индустрия ще се среща с изискванията на съвременното ветроходство. Ако Hypersail постигне заложените параметри, Ливорно може да се превърне в мястото, където ще бъде написана нова глава в историята на използването на foiling технологията при големи плавателни съдове.
