Benetti реши да извади от архивите име, което за ценителите звучи като завръщане към златните времена на италианското яхтинг изкуство. Motopanfilo 37M е полу-кастом трипалубна яхта с дължина 36,9 м (121 фута), която съчетава естетиката на 60-те и 70-те години със съвременна функционалност. Тук не става дума за носталгия само заради самата носталгия, а за нещо по-интересно: вечна елегантност, която наистина работи и днес.
Защо се завръща „Motopanfilo“?
Оригиналният Motopanfilo беше манифест на простотата и светлината, органичните интериори и плавността между палубите. Новият 37M улавя този дух, но добавя неща, които през 70-те години не са били въобразими: наблюдателна минипалуба над хардтопа (рядкост в този клас) или интегрирана задна част с плажна платформа, която променя начина на контакт с водата.
Серията е в активна продукция, търсенето остава силно. Франческо Струглия, Lazzarini Pickering Architetti и Пиерлуиджи Аусонио създадоха нещо, което изглежда добре на снимки, но също толкова добре се представя и при ползване. Големи странични остъкления, акцент върху естествената светлина, светли материали. Всъщност всичко се върти около една идея: гледки и пространство. Останалото идва от само себе си.

Дизайн и изживяване на борда
Francesco Struglia и екипът на Lazzarini Pickering Architetti подходиха към Motopanfilo 37M като към упражнение по дистанция. Не ставаше дума за ретро само заради ретрото, а за това да се вземе онова, което е работело в оригинала. Спокойствие, пропорции, увереност и превеждането им в днешния ден.
Мотиви и пропорции, които успокояват погледа
Цялото се основава на няколко ключови мотива:
- „Shell” (черупка, пашкул) – корпусът и надстройката образуват защитна, плавна форма.
- Ритъмът на ребрата вдъхновен от скелета на кит – видим в структурата на парапета и детайлите на палубата.
- Лента в цвят кафяво/мед по дължината на надстройката – фин акцент на топлина.
- Големи странични прозорци в стоманени рамки вместо bonded glass – съзнателна крачка назад, визуален ефект, който е по-структуриран и прозрачен.

Светлина, материали и комфорт в ежедневието
Интериорите са изпълнени в светла палитра: дърво, мрамори Calacatta и Antartide pink, тъкани Loro Piana, акценти от малахит, ракита, бамбук. Тук няма крясък, всичко създава усещане за спокойна устойчивост.
Пространства signature? Мини наблюдателна палуба над хардтопа (своеобразен „кокон“), beach club с разгъваща се кърма, плавен преход между салона и външните лаунджове. Това е лодка, на която просто се живее – без усилие, без преструвки.
Твърди данни и покупка
Motopanfilo 37M е с дължина 36,9 метра и ширина 7,8 м, стандартното газене е 1,96 м. Конструкция? GRP (корпус и надстройка), палуби от тиково дърво, общото тегло е около 297-298 GT. Стабилизаторите работят както по време на движение, така и при нулева скорост, което наистина е полезно при престой в слабо защитено пристанище.

| Параметър | Стойност |
|---|---|
| ЛОА | 36,9 м |
| Ширина | 7,8 м |
| Потапяне | 1,96 м |
| Брутен тонаж | ок. 297-298 GT |
| Задвижване | 2 × MAN V12, 1 400 к.с. (1 029 кВт) @ 2 300 об./мин |
| Макс. скорост | до 18 ч |
| Бърз марш | 15-16 г. |
| Икономичен | 10-12 г. |
| Обхват | 3 800 Mm @ 10 w |
| Гориво | ок. 35 000 л |
Разпределение: четири палуби плюс наблюдателна, 10 гости в 5 каюти (мастър на главната), екипаж от 7 души в 4 каюти. Гараж за тендер по цялата ширина на корпуса (изход дясно борд), бийч клуб с разгъваща се кърма.

Пазар, цени, конфигурации
Производството е активно, дванадесетият корпус беше продаден през май 2026. Нови постройки? Обикновено €17-23 млн+, в зависимост от опциите. Вторичният пазар варира около $17,4-22,9 млн. Може да се поръча по MCA (чартър), има и конфигурации за ЕС/САЩ (втората с честотен конвертор). Огромно разнообразие от опции за персонализация.
Защо тази линия ще устои на изпитанието на времето?
Benetti не случайно се обърна към естетиката на 60-те години в момент, когато повечето корабостроителници се стремят към футуристична агресивност. Това е разбиране, че истинският лукс не се състои в това да крещиш за своята стойност, а в онази финес, която остава актуална десетилетия наред. Motopanfilo 37M съчетава уважение към традицията с реалните нужди на съвременните корабособственици, които ценят непреходността повече от моментния ефект.

В свят, в който тенденциите се променят по-бързо от производствените цикли на яхтите, подобна философия има бизнес смисъл. Човек, който днес харчи милиони за плавателен съд, мисли как ще изглежда той след петнадесет години. И именно затова линиите, вдъхновени от класическия дизайн, като същевременно запазват съвременни технически решения, са по-сигурна инвестиция от екстравагантните експерименти, които остаряват заедно със сезона.
Съни 77
редакция Lux

