Koenigsegg Jesko Absolut отново вписа името си в историята на автомобилостроенето. На 6 юни 2026 година шведският хиперавтомобил постави нови рекорди за постижения на сериен производствен автомобил, като за първи път в историята премина границата от 300 км/ч по време на спринта на четвърт миля. Резултатът, постигнат от конструкцията на Кристиан фон Koenigsegg, показва, че класическото бензиново задвижване все още може да се състезава с най-усъвършенстваните хибриди в света.
Нов рекорд на Koenigsegg Jesko Absolut – над 300 км/ч на четвърт миля
Тестът беше проведен на 6 юни 2026 година на летището, принадлежащо на компанията Koenigsegg в шведския Енгелхолм. Зад волана на автомобила беше заводският тестови пилот Маркус Лунд. Получените резултати бяха проверени от специалисти на компанията Racelogic, която се занимава с професионални измервания на постижения.
Koenigsegg Jesko Absolut достигна скорост от 305,39 км/ч на финала на четвърт миля. По този начин постави нов рекорд за Koenigsegg Jesko Absolut и стана първият серийно произвеждан автомобил в света, който премина границата от 300 км/ч по време на толкова кратък спринт.
Още по-впечатляващ е фактът, че автомобилът не е използвал специално подготвена настилка, типична за драг състезания. Jesko направи опита върху стандартна настилка, с хомологирани пътни гуми и със задвижване само на задната ос.
Koenigsegg Jesko Absolut ускорява до 373 км/ч на половин миля
Новият рекорд на Koenigsegg Jesko Absolut обаче не се ограничи само до разстоянието от четвърт миля. След изминаване на 402 метра автомобилът продължи да ускорява рязко и на разстояние от половин миля достигна скорост от 373,87 км/ч.
Това е пореден исторически резултат за сериен производствен автомобил. Jesko Absolut доказа, че неговата конструкция е проектирана не само за зрелищен старт, но преди всичко за поддържане на екстремно темпо при много високи скорости.
По време на рекордното преминаване автомобилът постигна също впечатляващи стойности на ускорение:
- 0–100 км/ч: 2,35 секунди,
- 0–200 км/ч: 4,88 секунди,
- 0–300 км/ч: 8,30 секунди,
- 100–200 км/ч: 2,53 секунди,
- 200–300 км/ч: 3,43 секунди.
Четвърт миля автомобилът измина за 8,54 секунди. А половин миля – само за 12,76 секунди.
V8 с мощност 1600 к.с. вместо хибридна поддръжка
Един от най-необикновените елементи на този рекорд е начинът, по който Koenigsegg Jesko Absolut постигна своите резултати. В епоха, когато много от най-бързите автомобили в света използват хибридно задвижване и задвижване на четирите колела, шведската конструкция остава вярна на класическата философия.
За задвижването отговаря 5-литров V8 двигател с две турбини, който при гориво E85 развива впечатляващите 1600 к.с. и около 1500 Нм въртящ момент. Мощността се предава изключително към задните колела чрез собствена деветстепенна скоростна кутия Light Speed Transmission (LST).
снимка: koenigsegg.com
Именно тази комбинация от огромна мощност, много ниско тегло и светкавично работеща трансмисия позволи да се постигнат резултати, които до скоро изглеждаха запазени само за състезателни автомобили.
Рекордът на Koenigsegg Jesko Absolut благодарение на новия софтуер
Шведският производител подчертава, че подобрението на постиженията е било възможно преди всичко благодарение на усъвършенстването на софтуера, управляващ работата на автомобила. Промените ще достигнат до всички собственици на Jesko Absolut чрез OTA (Over-the-Air) актуализация.
Това означава, че потребителите на вече произведените екземпляри ще могат да се възползват от новите решения без необходимост от посещение в сервиз.
Koenigsegg също така подчертава, че рекордното преминаване не е изисквало специални механични модификации. Автомобилът, използван по време на опита, отговаряше на спецификацията, достъпна за клиентите.
Koenigsegg все още не е казал последната си дума
Въпреки че новият рекорд на Koenigsegg Jesko Absolut е едно от най-големите постижения на съвременната автомобилна индустрия, шведската марка намеква, че възможностите на нейната конструкция могат да бъдат още по-големи.
Christian von Koenigsegg посочва, че огромен потенциал може да има и моделът Koenigsegg Gemera. Четириместният хиперавтомобил използва усъвършенствана хибридна система. Затова според анонсите на марката той може в бъдеще да постави нови рекорди.
Едно е сигурно. Борбата за титлата на най-бързия сериен автомобил в света все още не е приключила. Koenigsegg Jesko Absolut за пореден път доказа, че малката шведска мануфактура може да предизвика най-големите производители на хиперавтомобили. Този автомобил премества границите на възможното на пътя.
